青い車 12か月点検
1年で1万キロ以下。
オイルとワイパーのゴムくらいしか変わってません。
オイルも5月に変えて2か月くらいでまだ2千キロ弱
パーキングブレーキのペダルの踏み応えが変わったので、色々ちょっとずつ見てはもらえてるんでしょう。
あぁ、ナンバー灯 変わってましたね（いま？？）。
代車
ｿ~ﾘｵｿ~ﾘｵ
ｿｯｿｯ ﾊｲﾌﾞﾘｯ!
スズキのハイブリッドと言えばAGSと組合せ 久々だな
と思って乗ってみると、普通にラバーバンドフィールで、
え？CVT？？
何のことはない、昔のエネチャージ セルモーター使ってエンジンのアシストする奴でした。
不思議と車任せでもまっすぐ走るし
不快な突き上げがなく
そこらへん走ってる分にはボーっと動かしてりゃ良くて それで普通に転がっていくし、
乗った瞬間に嫌になる所も無し。
ブレーキも変に調整を頑張らずにそのままが正解で。
古くなったり横風とか轍とかがある中で高速走るときっとﾎﾞﾛが出る気もしますが、
何にも考えずに車動かすヒトにとって、多分こんなにいい車はない。
ﾇﾙﾇﾙ走る ｸﾞﾆｭｸﾞﾆｭいなす ﾊﾝﾄﾞﾙ ﾍﾟﾀﾞﾙも手応え薄く♪
何が起きるか想像つくし、気軽に乗れて、思ってたよりもずっといいんだけど、つまんないだろうなぁ。
あれこれしてみても、それ以上のこと何もできなさそうだし。
椅子は、座れました。 柔らかいけど。
おまけ
一年前に中古で買ったPCの、バッテリー交換
割とｻｸｻｸと終了...
ちょいと膨れ気味。
満充電で30分持たないノートなんか、ねぇ。
（元は予備機のつもりで買ったんだからしゃあない）
ところでこのテのリチウムバッテリーって、どうやって処分するんだっけ？？？
