KYBのダンパー

今、ジムニーに付けているダンパーは、 モノとしては元々KYBの14段切替のものをベースにしたキット品。 元々は8段調整式で、無調整のダンパーがセットされてた時とキット比べて乗り心地が良くなっていたので それが選定の決め手にもなったんですが、 実際買った時には14段になっていて いくら「同じ特性のまま区切りが細かくなっただけ」と言われても いや、ちょっと違うんじゃないの？、と 正直、実際付けてすぐに多少は思ったんですが、 「当社及び当社の子会社が製造した建築物用免震・制振用オイルダンパーの・・・」 ホントは同じになる筈だったんだけど、他の事情で結果的に全然別物になっちゃってました、 って事だったりしてw